京急電鉄やミツウロコなど地元企業の連合体が横浜ベイスターズ買収に意欲…球団流出を防ぐ意味合いも[10/20]

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京急電鉄やミツウロコなど地元企業の連合体が横浜ベイスターズ買収に意欲…球団流出を防ぐ意味合いも[10/20]

1 :依頼あり ◆KyakuTOYLimt @自由席の観客φ ★ :2011/10/20(木) 01:22:10.90 ID:???0
横浜球団、京急など地元連合が買収に意欲

 TBSホールディングスの横浜球団売却で、京浜急行電鉄グループや
ミツウロコを中心とする神奈川県に関連の深い企業の連合体も買収に
名乗りを上げていることが19日、分かった。DeNAの交渉がプロ野球の
オーナー会議で否認された場合の受け皿として浮上する可能性がある。

 連合体は、横浜市内に多くの拠点を持つエネルギー関連製品販売の
ミツウロコが母体となり、球団株を保有する新会社を設立する。
京急グループや相模鉄道など、神奈川県に関連が深い複数の企業が
参入する意向を示している。

 地元経済界はベイスターズの買収先が、将来的に球団のフランチャイズ
を神奈川県以外の地域に移すことを懸念。球団の流出を未然に防ぐ
意味合いもあり、球団の買収に名乗りを上げた格好だ。

 ミツウロコはTBSの主要取引銀行を通して、TBSと交渉を開始している。

ソース:日本経済新聞 2011/10/20 0:43
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819696E3EBE29D958DE3EBE3E2E0E2E3E38698E3E2E2E2




5 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:26:06.41 ID:UZdwHx1c0
いっそのこと神奈川の高校野球出身者で固めるぐらいのことをして欲しいわ


7 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:26:48.86 ID:13SA7pF40
買収額をあげたいTBSのアホ戦術
去年の失敗をまた繰り返すのか
ここで売らなきゃまーた来年も持つハメになるぞ


8 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:27:00.46 ID:2vKzKC/P0
モバゲーしかないんだよ(泣
のナベツネは嘘ついたのか


18 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:31:50.33 ID:AYS4HPksP
>>8
不動産交渉と同じだ
買おうかどうかを迷ってる人間がいて、
「他の人も買いたいといっている。今日決めてくれないならその人に売る」と出任せ
去年リクシルは、「そうですか。それじゃあ日清さんに買って貰ってください。うちは手をひきます」と言われてしまったが
今年も同じ手をやるなんてな・・・。TBSってバカなんだろうな


12 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:28:25.58 ID:lQLVWCMK0
嘘っぽいな
赤字かぶってまでそんなことするか


32 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:41:01.79 ID:+C4tVkhIO
飛ばしならミツウロコなんて出てこないな


39 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:43:47.87 ID:nwLOLdTg0
野球は一企業の所有・チーム名に企業名を入れる(なぜかベイはその制約を免れてる)
このふたつを満たしてないと特別優遇税制が適応されてない
それを使えなければ球団なんてとても保持できないよ


46 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:45:19.67 ID:tOGmVhGT0
>>39
ユニフォームのどこかにでも広告つけてれば優遇されるんだって。
Jリーグに適用するときに確認された。


41 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:44:26.68 ID:sfVk6TyJ0
モバゲーみたいな

バクチな企業より

電鉄会社のほうが安定してるな


51 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:47:22.93 ID:rzLE3P860
まぁ知事が横浜から出すなとか口出すんならこうならないと駄目って話だわな


55 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:51:46.89 ID:gGBp0Dnl0
先週、ナベツネと京急が会談したって話もあったしね。


57 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 01:53:10.89 ID:WY7BDwjC0
なんにせよ
DeNAが当て馬でこっちが本命っぽいな
TBS首脳とナベツネの関係からすると


79 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 02:00:18.51 ID:bl7w/t8o0
連合で運営するのは経済的負担が分散されて良いかもしれないが、
その代わりに人事で変な派閥争いが起きてゴタゴタになる可能性も…
結構危険性が有るんだよね。
急に沸いた話で詰める所を詰めきれて無い気もするから怖いな。


90 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 02:02:31.47 ID:+C4tVkhIO
パリーグのオーナー拒否ってるからこれもあるな


93 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 02:04:11.87 ID:VbIRMsn90
モバゲーよりこっちの方がどう考えても現実的だよ
球団買うなら最低でも10年は持ち続けられる可能性があるとこじゃないとね
モバゲーなんて何も生み出さない流行り廃りの会社なんだから長期にわたって
面倒見られるわけがない


98 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 02:05:06.89 ID:2QxD3mBlO
プロパンガスのミツウロコ?マイナー線の京急?
儲かってないのに大丈夫かな?
本当ならうれしいけど

モバゲーになるなら、ベイスターズも変えて欲しい
まったくの別球団になって欲しい


120 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 02:13:36.08 ID:jSiApccK0
ミツウロコ 売上1653億円 純利益7億円
京急 売上2998億円 純利益70億円
相鉄 売上2629億円 純利益68億円

モバゲー 売上1127億円 純利益316億円

神奈川連合負けてるwww


185 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 02:37:49.34 ID:zbGjIPdQO
健全な有力地元企業の連合体は理想的だ
それらが束になってハマスタ利権と対峙すれば面白いのだが…

しかし現実的には2企業間でも大変な交渉になるのに、複数企業間で話がまとまるとは到底思えない


200 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 02:46:01.69 ID:Ulz6AQ9/0
連合体で喜ぶのはハマスタだけで、根本的な解決は無理だな。


266 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 04:50:26.49 ID:/4MePTZS0

これって要は

ぼったくり横浜スタジアム( 笑 )こと横浜市3セクが、金づるを逃がさないためだろwwwwwwwww


280 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 06:24:01.76 ID:s/xNTAenO
出ていってもらって一向に構わない
余計なことするなミツウロコ


293 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 06:57:18.00 ID:9NOgOsVz0
これが一番いい解決方法だろ


312 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 07:36:19.87 ID:glUW75gcO
へーミツウロコってうち岩手の田舎にもあるけどそんなおっきな会社なんだ


331 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 08:18:27.26 ID:16vmDwBQ0
京急や相鉄が出資してもハマスタを使う限り旨み無いんだよな
客はほとんどJRを利用するだろうし、周辺のバスは市営バスだし


347 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 08:28:59.33 ID:sZl3zn+e0
京急は横浜スタジアムが沿線でないっていうのがネックだな。
近鉄が藤井寺から大阪ドームに移転したときみたいなものか。
あれも全然近鉄沿線じゃないからな。


363 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 08:38:59.12 ID:23Gs2F9DO
救世主キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!


364 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 08:40:33.06 ID:GxgPCUeJ0
売名か 
来るなら最初からなぜこないって話


394 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 08:59:45.79 ID:5QBqqzSe0
企業連合体なんて口だけで責任もとらなきゃカネも出さないよ。
市民団体は論外。J2サッカーレベルの規模ならなんとかなるがプロ野球だと
すぐ破綻する。


455 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 09:23:25.41 ID:0LVrDS6MO
なんか昨年のリクシルの時と同じ流れになりそうな…大丈夫かねえ


490 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 09:31:41.08 ID:1dsw1lWmO
京急か~地元じゃそんな声が前からあったけど。ハマスタだと最寄がJR、地下鉄、MM線だからどうなんだろ。


510 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 09:36:35.18 ID:KDl+Oj7I0
カープも大昔複数の広島の会社が持ってたらしい でも複数の会社が
カープの運営でもめにもめて収拾が付かなくなって、結局マツダにカープの
経営が一本化された時期があった

こんな感じで、ベイも雑魚会社が複数で球団経営しても球団運営で揉めに揉めて
結局身売りするんじゃね?


645 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 10:40:52.18 ID:n5i/W9yQ0
どう考えても飛ばしじゃねえか
何考えてんだ


656 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 10:44:55.76 ID:qxYiew8/O
ミツウロコベイスターズかあ。
LPガスどれだけ売ればいいんだよ。


701 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 11:11:19.71 ID:EM65eOA40
京急
売上 2998億円
営業利益 195億円
経常利益 134億円

ミツウロコ
売上 1652億円
営業利益 39億円
経常利益 40億円

2社以外にどこがつくかだな
2社だけだとまず無理


774 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 11:43:51.38 ID:mmWpeo9j0
売却金額吊り上げのための飛ばし記事か?
それともモバゲの株価にでも気を使ったのか?


820 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 12:26:07.71 ID:7NI04Exv0
どこが名乗りをあげようとまずはハマスタの問題を解決せにゃ
吸い上げられるだけ


879 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 13:30:21.35 ID:Nn7mO0ud0
京急・ミツウロコ・相鉄・ノジマ・崎陽軒。この辺で企業体組んで買収して!


932 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 14:14:57.60 ID:b3hyswgn0
連合なんてのに買われたら貧乏確定だろ
横浜強くしようと思ったら優良企業に買ってもらわないとな
少々かっこ悪くてもモバゲーのがマシ


944 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 14:21:26.55 ID:nMbEtaNai
東急も加われよ


997 :名無しさん@恐縮です :2011/10/20(木) 15:10:50.27 ID:nvITuu3aP
>>1
買収先が1つだと、そこに売るしか無いわけだから、
対抗馬が出てきてよかった。
ライブドアのときの楽天みたい。
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